O efeito dos Aeroportos no desenvolvimento regional ocorre através de dois canais: a sua capacidade para movimentar tanto pessoas como carga. Tradicionalmente, a argumentação sobre aeroportos centra-se principalmente à volta da sua capacidade para mover bens, mercadorias, e dos negócios e indústrias que crescem impulsionados por essa capacidade. No entanto, na Economia de hoje, a capacidade de mover pessoas que geram e partilham conhecimento é ainda mais importante.

A proposta de ligação do Aeroporto Francisco Sá Carneiro à Rede Ferroviária Nacional através da Linha de Leixões, que passa a escassos dois quilómetros do aeroporto, que a Comboios XXI aqui apresenta, sedimentará e exponenciará o contexto estrutural desta aerogare como uma das principais âncoras de desenvolvimento socioeconómico da Região Norte e, consequentemente, de todo o país. O missing-link que lhe falta para a sua ligação total e efetiva à rede de transportes regional, nacional e ibérica será preenchido. A sua competitividade, tanto no contexto nacional como ibérico, será exponencialmente incrementada.

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