Quadruplicação Contumil–Ermesinde avança finalmente

Quadruplicação Contumil–Ermesinde avança finalmente

A consignação da empreitada de quadruplicação da Linha do Minho entre Contumil e Ermesinde representa um passo decisivo para o reforço da capacidade ferroviária no principal nó ferroviário do Norte do país. Utilizado diariamente por mais de 200 comboios, este troço...
CP: a linha e os serviços de passageiros Porto–Braga

CP: a linha e os serviços de passageiros Porto–Braga

Não esperava voltar de novo ao tema dos transportes públicos, mas ele é muito actual e pretendo abordar o velho problema não resolvido da linha Braga–Porto e também do serviço da CP entre as duas cidades. Provavelmente muitos leitores não saberão que não há comboios...
Projeto Contumil – Ermesinde: Associação Comboios XXI solicita esclarecimentos à IP⁣

Projeto Contumil – Ermesinde: Associação Comboios XXI solicita esclarecimentos à IP⁣

A Associação 𝐂𝐨𝐦𝐛𝐨𝐢𝐨𝐬 𝐗𝐗𝐈 informa que o seu Presidente apresentou, no passado dia 28 de novembro, um 𝐩𝐞𝐝𝐢𝐝𝐨 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐞𝐬𝐜𝐥𝐚𝐫𝐞𝐜𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨𝐬 à 𝐈𝐧𝐟𝐫𝐚𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐭𝐮𝐫𝐚𝐬 𝐝𝐞 𝐏𝐨𝐫𝐭𝐮𝐠𝐚𝐥 sobre o estado atual e o detalhe técnico da obra de 𝐚𝐥𝐚𝐫𝐠𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐝𝐨 𝐭𝐫𝐨ç𝐨 𝐟𝐞𝐫𝐫𝐨𝐯𝐢á𝐫𝐢𝐨 𝐂𝐨𝐧𝐭𝐮𝐦𝐢𝐥–𝐄𝐫𝐦𝐞𝐬𝐢𝐧𝐝𝐞...
Que Futuro para o Comboio Internacional Celta – Porto – Vigo

Que Futuro para o Comboio Internacional Celta – Porto – Vigo

Texto de Engº. André Lousinha No dia 6 de agosto de 2025 completaram-se 143 anos de operação ferroviária na atual Linha do Minho (Porto – Valença), cujo projeto original, da autoria do Engenheiro Brito Taborda 1882, ficou concluído a 6 de agosto de 1882, com a chegada...