CP – Comboios de Portugal: uma gestão racional?

CP – Comboios de Portugal: uma gestão racional?

Atrair passageiros para o transporte ferroviário deve ser uma constante preocupação de quem gere a CP – Comboios de Portugal. Mas será? A dúvida existe. Veja-se um exemplo. O comboio Alfa Braga-Lisboa parte de Braga, em direção a Lisboa, com um grande número de...
Quadruplicação da Linha do Minho

Quadruplicação da Linha do Minho

Está encerrado o concurso público para a empreitada “Linha do Minho – Contumil-Ermesinde – Via Quádrupla – Execução”, orçamentada em 150 milhões de euros. Prevê a construção de duas novas vias ferroviárias, paralelas às já existentes, ao longo de cerca de 5,5...
Nos 150 anos da ligação ferroviária Porto-Braga: o que falta fazer

Nos 150 anos da ligação ferroviária Porto-Braga: o que falta fazer

São (apenas) 26 as ligações ferroviárias entre Braga e o Porto Campanhã, a que se juntam dois serviços Intercidades e quatro ligações Alfa Pendular, directos a Lisboa. Os comboios urbanos demoram entre 45 minutos (com oito paragens intermédias) e 1h13 (com 23 paragens...

Transporte ferroviário Braga-Porto

A remodelação da linha ferroviária entre Braga e Porto (mais correctamente  Ermesinde) ocorrida em 2004 trouxe um avanço na ligação entre as duas cidades que ainda não está completo, nem da qual se tiraram as vantagens que se esperavam. Não está completo, porque entre...